Apa Itu Pen Piston Motor dan Kenapa Ukurannya Penting?
Setiap ukuran pen piston motor tentunya berbeda-beda, biasanya mengikuti kubikasi mesin. Piston atau seher tentunya tak asing bagi setiap pengguna kendaraan roda dua.
Mengingat piston merupakan ‘jantung’ dari sebuah sepeda motor. Bila piston atau seher mengalami masalah, maka bisa dipastikan motor kamu tidak dalam kondisi fit.
Piston sendiri bekerja untuk membentuk sebuah ruang bakar, yang cara kerjanya ditopang oleh silinder blok dan silinder head. Kerja piston biasanya naik turun yang biasanya didorong oleh crankshaft, agar mampu menghasilkan kompresi.
Dari situ akan menjadi gerakan dan akan langsung disalurkan ke roda motor yang membuat motor jadi bisa berjalan dengan lancar. Pun begitu, kali ini Boimeningkat.com tidak akan membeberkan secara rinci mengenai cara kerja piston motor.
Melainkan akan membahas lebih dalam mengenai ukuran pen piston motor, yang ternyata masih membuat para pengguna kendaraan bermotor kerap bingung. Pasalnya setiap kendaraan roda dua punya ukuran pen piston motor yang berbeda-beda.
Penasaran ingin tahu beragam ukuran pen piston motor, yang mungkin salah satunya kamu gunakan? Simak ulasan lengkapnya berikut ini.
Fungsi Piston (Seher) dalam Mesin Sepeda Motor
Agar kamu makin paham konteksnya, penting untuk mengetahui bahwa piston bukan hanya komponen yang “naik-turun” saja. Piston bekerja dalam siklus pembakaran yang sangat cepat, bahkan pada mesin standar motor harian, piston bisa bergerak ribuan kali per menit.
Secara teknis, piston memiliki beberapa fungsi penting:
- Membentuk ruang bakar bersama silinder head
- Menekan campuran udara dan bahan bakar agar tercapai kompresi optimal
- Menerima dorongan ledakan pembakaran dan mengubahnya menjadi gerak mekanis
- Mendorong gas buang keluar lewat proses langkah buang
Di titik ini, pen piston memegang peran krusial karena pen piston adalah penghubung piston dengan stang seher (connecting rod). Kalau ukuran pen piston tidak sesuai, maka hubungan piston dengan connecting rod tidak presisi dan dapat memicu getaran serta keausan lebih cepat.
Cara Kerja Piston dan Hubungannya dengan Crankshaft
Piston bergerak naik-turun di dalam silinder mengikuti gerakan poros engkol (crankshaft). Gerakan ini terjadi karena piston terhubung ke stang seher melalui pen piston.
Dalam mesin 4-tak, piston bekerja dalam 4 langkah:
- Langkah Hisap
- Langkah Kompresi
- Langkah Usaha (Pembakaran)
- Langkah Buang
Sementara pada mesin 2-tak, prosesnya lebih singkat, namun beban piston sering lebih berat karena pembakaran terjadi lebih sering per putaran mesin.
Karena beban mekanisnya tinggi, ukuran pen piston tidak boleh asal. Diameter pen piston harus sesuai agar:
- tidak longgar
- tidak terlalu rapat
- tidak menimbulkan panas berlebih
- tidak menyebabkan bunyi “ngelitik” atau “ketok”
Kenapa Banyak Pengguna Motor Bingung soal Ukuran Pen Piston?
Kebingungan ini wajar, karena banyak pengguna motor hanya tahu “ganti seher” tanpa memahami detail ukuran. Padahal ukuran pen piston motor sangat spesifik.
Misalnya:
- Honda Supra: pen piston 13 mm
- Honda Tiger: pen piston 15 mm
- Yamaha Jupiter MX: pen piston 14 mm
- Suzuki Satria FU: pen piston 16 mm
Perbedaan hanya 1–2 mm saja bisa menyebabkan piston tidak bisa dipasang, atau lebih parah lagi: piston bisa terpasang tetapi tidak presisi dan merusak mesin.
Mengenal Ukuran Pen Piston Motor yang Tersedia di Indonesia
ukuran pen piston motor
Contoh ring piston yang sudah aus, bisa di oversize agar performanya kembali mantap
Penting bagi setiap pemilik kendaraan roda dua untuk mengetahui ukuran pen piston motor, mengingat bisa saja terjadi kendala pada seher dikemudian hari. Mengingat sebenarnya seher memiliki masa usia pakai.
Apalagi jika sepeda motor digunakan untuk menunjang mobilitas sehari-hari. Jika telat mengganti oli, piston juga bisa mengalami kendala, seperti baret, ring seher bermasalah dan masih banyak lagi.
Oleh karena itu, mengetahui ukuran pen piston motor perlu kalian ketahui. Apalagi jika nantinya piston membutuhkan oversize, karena terpengaruh masa usia pakai kendaraan.
Selain itu, untuk meningkatkan performa mesin. Biasanya pemilik motor kerap melakukan bore up, untuk mengingkatkan tenaga mesin.
Baca Juga: 3 Cara Menghitung Cc Motor Bore Up dan Stroke Up.
Melakukan bore up sendiri harus menyesuaikan ukuran seher. Untuk itu, kamu perlu untuk mengetahui ukuran piston motor oversize. Sebagai gambaran, berikut ini Boimeningkat.com akan memberikan sejumlah ukuran pen piston motor oversize:
- Ukuran piston oversize : 0,00 (standar bawaan pabrik)
- Ukuran piston oversize : 0,25
- Ukuran piston oversize : 0,50
- Ukuran piston oversize : 100
- Ukuran piston oversize : 125
- Ukuran piston oversize : 150
- Ukuran piston oversize : 175
- Ukuran piston oversize : 200 (merk dan tipe tertentu)
Jika sudah mengetahui ukuran oversize seher, diharapkan kalian tidak salah kaprah dalam melakukan bore up piston pada mesin motor kalian.
Ketika memutuskan untuk bore up, kalian pun harus memastikan bahwa kick starter motor dalam kondisi baik. Supaya nantinya untuk melakukan pengecekan mesin yang telah di bore up dapat lebih mudah.
Terkait dengan ukuran pen piston motor, Boimeningkat.com juga telah merangkum ukuran seher standar dari sejumlah pabrikan motor secara lengkap. Berikut ulasan lengkapnya, Sob!
Kenapa Seher Bisa Rusak: Penyebab Umum di Lapangan
Supaya artikel ini benar-benar bermanfaat, kamu juga perlu memahami penyebab piston dan pen piston bermasalah. Karena kerusakan piston jarang terjadi tanpa alasan.
Berikut penyebab yang paling sering terjadi:
1. Telat Ganti Oli
Oli yang sudah encer dan kotor tidak mampu melumasi dinding silinder dengan baik. Akibatnya piston mudah baret.
2. Mesin Overheat
Suhu mesin yang terlalu tinggi membuat piston memuai. Jika pemuaian melewati toleransi, piston bisa macet (seizure).
3. Ring Seher Aus
Ring seher yang aus membuat kompresi bocor. Tenaga turun dan mesin jadi lebih panas.
4. Setting Karburator atau Injeksi Tidak Ideal
Campuran terlalu miskin (lean) dapat menyebabkan piston lebih panas dan cepat aus.
5. Penggunaan Piston dan Pen Piston Tidak Sesuai
Salah ukuran atau salah tipe membuat gesekan dan beban menjadi tidak normal.
Ukuran Piston Oversize yang Umum Dipakai
Banyak pengguna motor salah memahami istilah oversize. Oversize bukan sekadar “piston lebih besar”. Oversize adalah proses penyesuaian piston dengan silinder yang sudah dibubut (boring).
Dalam praktik bengkel, oversize paling sering dilakukan pada motor yang:
- kilometernya sudah tinggi
- pernah overheat
- mengalami baret silinder
- ingin bore up ringan
Bore Up Mesin Motor: Apa Hubungannya dengan Pen Piston?
Bore up berarti memperbesar diameter piston (seher). Jika diameter piston naik, otomatis ukuran silinder harus ikut naik.
Namun yang sering dilupakan adalah:
- pen piston harus tetap sesuai dengan stang seher
- jika pen piston berubah, maka stang seher juga harus diganti
- jika salah, mesin bisa cepat rusak
Jadi, bore up bukan hanya soal piston lebih besar, tetapi sistemnya harus seimbang.
List Ukuran Pen Piston Motor Merk Umum di Indonesia
1. Ukuran Pen Piston Motor dan Seher Honda
Pelajari ukuran pen piston motor Honda
Pelajari ukuran pen piston motor Honda
| No | Tipe Motor | Diameter Seher | Pen |
|---|---|---|---|
| 1 | Honda Supra | 50 mm | 13 mm |
| 2 | Honda Supra X | 50 mm | 13 mm |
| 3 | Honda Supra X 125 | 52.4 mm | 13 mm |
| 4 | Honda Supra XX | 50 mm | 13 mm |
| 5 | Honda Supra Fit | 50 mm | 13 mm |
| 6 | Honda Fit X | 50 mm | 13 mm |
| 7 | Honda Revo | 50 mm | 13 mm |
| 8 | Honda Absolute Revo | 50 mm | 13 mm |
| 9 | Honda Blade | 50 mm | 13 mm |
| 10 | Honda New Blade | 50 mm | 13 mm |
| 11 | Honda Kirana | 52.4 mm | 13 mm |
| 12 | Honda Kharisma | 52.4 mm | 13 mm |
| 13 | Honda CS1 | 58 mm | 13 mm |
| 14 | Honda Sonic | 58 mm | 13 mm |
| 15 | Honda Beat | 50 mm | 13 mm |
| 16 | Honda Vario 110 | 50 mm | 13 mm |
| 17 | Honda Vario 125 | 52.4 mm | 13 mm |
| 18 | Honda Spacy | 50 mm | 13 mm |
| 19 | Honda CB 125 | 56.5 mm | 13 mm |
| 20 | Honda PCX 150 | 58 mm | 13 mm |
| 21 | Honda CB 200 | 55.5 mm | 15 mm |
| 22 | Honda GL Max | 56.5 mm | 15 mm |
| 23 | Honda Tiger 2000 | 63.5 mm | 15 mm |
| 24 | Honda Astrea Impressa | 50 mm | 13 mm |
| 25 | Honda GL 100 | 52 mm | 15 mm |
| 26 | Honda CB 150R | 63.5 mm | 15 mm |
| 27 | Honda New Mega Pro | 57.3 mm | 15 mm |
| 28 | Honda CBR150R | 63.5 mm | 15 mm |
| 29 | Honda Astrea Grand | 50 mm | 13 mm |
| 30 | Honda Verza | 57.3 mm | 15 mm |
| 31 | Honda Mega Pro | 63.5 mm | 15 mm |
| 32 | Honda GL Pro | 61 mm | 15 mm |
| 33 | Honda Scoopy | 50 mm | 13 mm |
| 34 | Honda PCX 125 | 52.4 mm | 13 mm |
| 35 | Honda C50 | 39 mm | 13 mm |
| 36 | Honda C70 | 46 mm | 13 mm |
| 37 | Honda Astrea 800 | 47 mm | 13 mm |
| 38 | Honda Astrea Star | 47 mm | 13 mm |
| 39 | Honda Astrea Prima | 50 mm | 13 mm |
| 40 | Honda Legenda 2 | 50 mm | 13 mm |
| 41 | Honda CBR 250R 76 | 76 mm |
2. Ukuran Pen Piston Motor dan Seher Yamaha
Contoh seher Yamaha
Contoh seher Yamaha
| No | Tipe Motor | Diameter Seher | Pen |
|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha Crypton | 49 mm | 13 mm |
| 2 | Yamaha Vega | 49 mm | 13 mm |
| 3 | Yamaha New Vega R | 51 mm | 13 mm |
| 4 | Yamaha Vega RR | 50 mm | 13 mm |
| 5 | Yamaha Jupiter Z | 51 mm | 13 mm |
| 6 | Yamaha New Jupiter Z | 50 mm | 13 mm |
| 7 | Yamaha Jupiter MX | 54 mm | 14 mm |
| 8 | Yamaha Mio | 50 mm | 15 mm |
| 9 | Yamaha Mio J | 50 mm | 13 mm |
| 10 | Yamaha Mio GT | 50 mm | 15 mm |
| 11 | Yamaha Lexam | 50 mm | 15 mm |
| 12 | Yamaha Nouvo | 50 mm | 15 mm |
| 13 | Yamaha Fino | 50 mm | 15 mm |
| 14 | Yamaha X-Ride | 50 mm | 15 mm |
| 15 | Yamaha Xeon | 52.4 mm | 15 mm |
| 16 | Yamaha Mio Soul | 50 mm | 15 mm |
| 17 | Yamaha Vixion | 57 mm | 14 mm |
| 18 | Yamaha Scorpio | 70 mm | 16 mm |
| 19 | Yamaha Jupiter Z1 | 50 mm | |
| 20 | Yamaha V80 | 47 mm | |
| 21 | Yamaha Alfa | 50 mm | |
| 22 | Yamaha F1ZR | 52 mm | |
| 23 | Yamaha Vega ZR | 50 mm | |
| 24 | Yamaha Jupiter | 49 mm | |
| 25 | Yamaha Force | 50 mm | |
| 26 | Yamaha Majesty 250 | 69 mm | |
| 27 | Yamaha U5 | 40 mm | |
| 28 | Yamaha YAS1 (Twin) | 43 mm | |
| 29 | Yamaha RX King | 58 mm | |
| 30 | Yamaha YT 115 | 54 mm | |
| 31 | Yamaha Byson | 58 mm | |
| 32 | Yamaha YZF R1 | 78 mm | |
| 33 | Yamaha YZ 125 | 54 mm | |
| 34 | Yamaha YZ 250F | 77 mm |
3. Ukuran Pen Piston Motor dan Seher Suzuki
Seher motor Suzuki
Piston motor Suzuki
| No | Tipe Motor | Diameter Seher | Pen |
|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki FR | 50 mm | 41 mm |
| 2 | Suzuki FR | 80 mm | 49 mm |
| 3 | Suzuki RC 80 | 47 mm | |
| 4 | Suzuki RC 100 | 52.5 mm | |
| 5 | Suzuki Crystal | 54 mm | |
| 6 | Suzuki Tornado GS | 54 mm | |
| 7 | Suzuki Satria 120 R | 56 mm | |
| 8 | Suzuki Shogun 110 | 53.5 mm | 14 mm |
| 9 | Suzuki Shogun 125 | 53.5 mm | 14 mm |
| 10 | Suzuki Smash | 53.5 mm | 14 mm |
| 11 | Suzuki Titan | 51 mm | 14 mm |
| 12 | Suzuki Satria FU | 62 mm | 16 mm |
| 13 | Suzuki Arashi | 53.5 mm | 14 mm |
| 14 | Suzuki Nex | 51 mm | 14 mm |
| 15 | Suzuki Let’s | 51 mm | 14 mm |
| 16 | Suzuki Spin | 53.5 mm | 14 mm |
| 17 | Suzuki Skywave | 53.5 mm | 14 mm |
| 18 | Suzuki Skydrive | 53.5 mm | 14 mm |
| 19 | Suzuki Hayate | 53.5 mm | 14 mm |
| 20 | Suzuki Axelo | 53 mm | |
| 21 | Suzuki Shooter | 51 mm | |
| 22 | Suzuki Inazuma | 53.5 mm | |
| 23 | Suzuki Thunder 125 | 57 mm | 14 mm |
| 24 | Suzuki Thunder 250 | 72 mm | |
| 25 | Suzuki A100 | 50 mm | |
| 26 | Suzuki TS 125 | 56 mm | |
| 27 | Suzuki RGR 150 | 59 mm |
4. Ukuran Pen Piston Motor dan Seher Kawasaki
Memahami seher motor Kawasaki
Memahami ukuran seher motor Kawasaki
| No | Tipe Motor | Diameter Piston | Pen |
|---|---|---|---|
| 1 | Kawasaki Blitz R | 53 mm | 13 mm |
| 2 | Kawasaki Kaze R | 53 mm | 13 mm |
| 3 | Kawasaki Blitz Joy | 56 mm | 13 mm |
| 4 | Kawasaki Edge | 53 mm | 13 mm |
| 5 | Kawasaki ZX130 | 53 mm | 13 mm |
| 6 | Kawasaki Athlete | 56 mm | 13 mm |
| 7 | Kawasaki KSR | 110 mm | 53 mm |
| 8 | Kawasaki Z250 | 62 mm | |
| 9 | Kawasaki ZX-6R | 67 mm | |
| 10 | Kawasaki ER-6n | 83 mm | |
| 11 | Kawasaki Binter Merzy | 66 mm | |
| 12 | Kawasaki KZ200 | 66 mm | |
| 13 | Kawasaki Versys | 83 mm | |
| 14 | Kawasaki KX 65 | 44 mm | |
| 15 | Kawasaki KX 85 | 48.5 mm | |
| 16 | Kawasaki KX 250F | 77 mm | |
| 17 | Kawasaki Ninja 150 | 59 mm | 15 mm |
| 18 | Kawasaki Ninja 250 | 62 mm | |
| 19 | Kawasaki Ninja 650 | 83 mm | |
| 20 | Kawasaki KLX 150 | 58 mm | |
| 21 | Kawasaki KLX 250 | 72 mm | |
| 22 | Kawasaki D-Tracker 150 | 58 mm | 14 mm |
| 23 | Kawasaki D-Tracker 250 | 72 mm | 14 mm |
| 24 | Kawasaki D-Tracker X | 72 mm | 14 mm |
Cara Memastikan Ukuran Pen Piston yang Kamu Beli Benar
Berikut langkah praktis yang bisa kamu lakukan:
- Cek kode part atau ukuran pada piston lama
- Gunakan jangka sorong untuk mengukur diameter pen piston
- Pastikan diameter pen sama dengan lubang piston
- Periksa bushing small end pada stang seher
- Cocokkan dengan tabel ukuran
Ini penting karena pen piston yang salah ukuran dapat menyebabkan piston cepat oblak dan berujung pada kerusakan connecting rod.
Tips Memilih Pen Piston, Seher, dan Ring Seher yang Berkualitas
Agar mesin lebih awet, berikut beberapa hal yang wajib diperhatikan:
- Gunakan piston yang materialnya kuat dan presisi
- Pilih ring seher yang tidak mudah aus
- Gunakan pen piston dengan finishing halus
- Pastikan clip pen piston terpasang rapat
Kesalahan Fatal Saat Mengganti Seher dan Pen Piston
Kesalahan yang sering terjadi di bengkel maupun saat DIY:
- memasang clip pen piston tidak mengunci sempurna
- memilih pen piston berbeda diameter
- memasang ring piston terbalik
- tidak mengukur celah ring
- tidak melakukan honing silinder saat oversize
FAQ (Pertanyaan yang Sering Ditanyakan)
Apakah ukuran pen piston selalu sama untuk motor sejenis?
Tidak selalu. Walau sama-sama 125 cc, tiap pabrikan bisa memakai diameter pen berbeda.
Apakah bore up harus ganti pen piston?
Tidak selalu, tetapi tergantung piston yang digunakan. Bore up ringan biasanya tetap memakai diameter pen standar.
Apa tanda pen piston bermasalah?
Suara “tek-tek” dari blok, getaran meningkat, dan kompresi tidak stabil.
Kesimpulan
Ukuran pen piston motor dan seher di atas kami ambil dari Motor Honda, Motor Yamaha, Motor Suzuki, dan Motor Kawasaki mengingat sejumlah produk tersebut yang umum digunakan masyarakat di Indonesia.
Dengan mengetahui ukuran pen piston motor dan juga seher di atas diharapkan dapat membantu kalian ketika ingin melakukan pergantian. Saat kamu mendapati kerusakan ataupun ingin bore up mesin.
Semoga informasi di atas bermanfaat dan membantu kalian untuk menjaga performa mesin tetap dalam kondisi terbaik. Liat juga aneka video review Motor & Mobil di Channel Youtube Boimeningkat.com!
